在台灣的車商看過來：帝師汽車

這是打臉文。 這是繼上一篇打臉BMW 3系列後，又一次想打臉BMW 4系列。 老規矩，先讓各位猜一下，下面二款車有什麼不一樣？ 白色的車一台！ 黑色的車一台！ 有看出來差異嗎？ 上面二台，其中一台是2016 BMW 428I，另一台是2017 BMW 430I，我也同時跟大家分享美國外匯車的價格，其中2016年的BMW 428I價格是21000美金，而2017 BMW 430I價格是20000美金。 哇，這怎麼可能？ 當然有可能，我接下來就會跟各位說清楚！ 不過，先看一下這二台車，您們猜得出來那一台是428I？那一台是430I嗎？ 猜得出來那一台是428I？那一台是430I嗎？ 答案準備揭曉了… 但在揭曉之前，我先想請問大家一句話：人若不進步會怎樣？ 我再問大家更殘忍的一句話：我有沒有精心打扮一下「我」這個商品呢？還是任時間的風吹雨打，然後慢慢凋零呢？ 再拉回正題，看得出來那一台是16年？那一台是17年的嗎？ 這一台白色的車是BMW 428I。 這一台黑色的車是BMW 430I。 有猜對嗎？ 那我想請問，這二款車的差別在那裡呢？ 基本上沒差！ 但為什麼2016年的BMW428I反而比2017 BMW430I貴呢？ 因為里程數了！ 我找的這一台16年的車，里程數是32000英里，因為里程數很低，所以價格比較貴一些。 而黑色的2017 BMW 430I這一台，里程數比較高，你可以看一下… 有看到里程數嗎？將近61000英里。 這樣了解了嗎？在國外，年份不是重點，里程數才是重點。 但是，因為在台灣調表並不是什麼了不起的罪，但在國外卻很很嚴重的詐欺罪，所以若可以，請自行到國外網站上找車吧！ 您也可以加我公司的LINE，我們很樂意協助您。 這是玄天國際公司專屬的line@，可加入好友並發個小貼圖給我們，有任何問題都可以問我哦。 延伸閱讀：感謝客戶真情推薦文章 BENZ GLA250順利通過工研院驗車成功！ 我心愛的X3從加拿大卡加利CALGARY運回來台灣囉！ 驗車費和關稅真高，運BENZ S63回台灣划算嗎？ BENZ CLA250有AMG套件最保值嗎？！ BMW M3這種大馬力的自辦外匯車最簡單。 進口關稅...

買外匯車，您後悔了嗎？ 2017年開始，美國有出新的BMW 3系列的車：BMW 330i，是延續之前bmw 328I的…改款？？ 記得BMW 328i在台灣超流行，特別是三年前滿街上都是這款車，像是2014 BMW 328i 我朋友就有在開，很酷！ 這張照片，是剛從美國買進來的時候，是委由我公司 玄天國際 辦理進口驗車的，當時還掛著臨時牌。 然而，現在我懷疑BMW在…胡搞瞎搞，過了幾年，把328換成330，但似乎完全沒有改變？ 現在是怎樣，車輛設計者都在混哦！ 先給各位看這一台白車，您知道是什麼車嗎？ 再給各位看一台黑色，您知道是什麼車嗎？ 看起來是不是很像… 事實上，上面二台車，其中一台是2016 BMW 328i價格比較低一點，另一台是2017 BMW 330i價格比較高一點，但可惜，沒做出那個價值！ 難怪，這二年外匯車市場都是BENZ的天下，BMW基本上已經退出了競爭行列，太慘了！ 你不相信我說的嗎？讓我們來答案揭曉吧！ 這一台白色的是2016 BMW 328I。 這一台黑色的是2017 BMW 330I。 哇，不講不知道，若你真的認真比較一下2016 Bmw 328i跟2017 Bmw 330i的差別，你會講一句：沒差吧！ 好吧，那我不要攻擊別人，因為我也仔細反省過，今年的我，跟三年前的我，有沒有比較厲害呢？ 不過，我覺得2019年美國出的BMW 330i可能就有機會了，至少外型不一樣了！ 一般看車先看燈，至少燈跟之前的不同吧！ 除了燈之外，下巴進氣孔也大不相同，你可以往上捲動看一下差異，有進步哦！ 2019 bmw 330i尾燈也跟之前的不同，姑且不論這樣是不是比較漂亮，至少勇氣可加，值得鼓勵！ 不知道2019 bmw 330I外匯車辦到好多少錢？我想，當入手價低於150萬的時候就是這款車熱門的時候了！ 今年的我一定也要跟去年的我不一樣，人不進步枉為人！ 一起加油吧！

汽車業在轉型，那我們要不要轉型呢？ 賓士車母公司戴姆勒未來兩年內裁員逾萬人，成為最新一家進行大規模裁員的 德國 汽車公司。投資電動車的成本和營收獲利下滑的壓力，刺激了整個產業進行全面整頓，今年至今汽車業已宣布裁員5萬人。 戴姆勒人資長波思29日表示，裁員人數將達「五位數」，但未透露明確估計。戴姆勒11月擬定的計畫顯示，目標在2022年底前削減約14億歐元（15.4億美元）的人事成本該公司表示：「汽車業正在進行史上最大的轉型。」 戴姆勒是上周第三家宣布削減成本的德國汽車大廠，福斯旗下豪華車品牌 奧迪 （Audi）上周宣布，將在2025年前裁員近萬人，寶馬汽車（BMW）也宣布，勞資雙方已達成協議，將減少獎金和其他薪酬方案削減成本。 除此之外，汽車零件製造商德國馬牌（Continental），也早在9月宣布可能裁員2萬人。 在這個歐洲最大經濟體最重要的汽車業陷入減緩困境的同時，德國政府29日批准了一項新的產業策略，包括保護重要技術不因外資併購而外流的措施。但這項動作卻受到遊說團體德國汽車工業協會（VDA）的批評，認為將「限制企業活動」。 VDA先前已警告，在企業為擺脫製造內燃引擎車輛而奮鬥的同時，全國有可能在未來幾年內減少7萬個工作。 戴姆勒11月時已提出警告，公司獲利會大幅下滑。 汽車業在轉型，那我們要不要轉型呢？ 德國政府不希望他們的技術外流，是怕別人變厲害，而我們的政府一直怕國外的進口車「打壓」國產車，所以對進口車有更多的限制，就像 外匯車 進口的驗車金額高達35萬以上，真的很誇張，不止如此，因為進口車市佔率愈來愈高，國內一些長官又在看能不能降低國產車的關稅、加上補貼，繼續保障國產車… 問題是：保障自己，會變厲害嗎？ 我只知道，下一世代，沒能力的人一定會被取代！

都是 外匯車 的錯！ 台灣國產車銷量節節敗退，從5年前年賣9萬輛掉到如今剩2萬多輛！ 上面這段話，有什麼感覺嗎？ 新聞有寫，有業內人士坦言，「政府再不搶救，國產車5年就玩完了！」 上面這段話，又有什麼感覺嗎？ 我看市場上外匯車的數量已經愈來愈多了，媒體報導，甚至某些款式的銷量已經大於總代理了，而且價格又便宜，幾乎跟目前國產高價車一樣，難怪國產車的銷量受到衝擊。 像是 BENZ原廠拍賣中心 的車輛資訊，真的是相當的透明，價格也是非常的有吸引力！ 讓我們看一下接下來的報導： 受到進口車低價搶市衝擊，國產車銷量逐年下滑，面臨雪崩式衰退。今年8月，進口車市占率以53.9%強壓國產車的46.1%，兩者的市占率已連續3個月陷入死亡交叉的困境。整體國產車業者與相關供應鏈的年產值4,000多億元，一旦崩壞近30萬人恐面臨失業危機。 周刊王報導，事實上，太陽花學運阻斷服貿、貨貿的協商，連帶封殺了國產車出口之路，年銷量從5年前的9萬輛，如今只剩2萬多輛，一位業者直言：「再不搶救，國產車就會變成國慘車，5年玩完。」 車輛公會理事長蔡文榮指出，國產車相關產業已來到危急存亡之秋，盼政府出手搶救。對於國內汽車業者急切呼籲，經濟部也正面回應，提出調降9項汽車關鍵零組件進口關稅，從現行5％~17.5％的稅率，調降到0％~10％。 國內六大汽車製造廠對於調降關稅的做法一致肯定，認為修法若能通過，將對提振國產車競爭力起帶頭效果，同時保障30萬相關從業人員的生計。 這就是市場在引導風向，讓我們看一下國產車的股價就知道了，就看汽車業的龍頭 和泰車 來說好了，這一年來股價從420元左右漲到580元，有沒有很誇張，股價竟然比台積電的股價高了快280元，幾乎快要二倍了！ 這就是最可怕的地方，汽車銷量變差、政府一直降稅，然後股票一直上漲… 不過，也因為這消息，所以讓蔡政府順理成章的出手為國產車止血，多數網友反應卻不以為然，有人吐槽，「自己國慘車做那麼爛不先檢討。又爛又貴」、「救救救，都保護幾十年了，核心引擎及零組件還是要進口，價格又跟進口車差不了多少，國家人民欠你的?」 還有人嘲諷，「關鍵零件都是別人做的，還有臉稱國產車。錯誤的政策加上唯利是圖的奸商，造成現在的台灣汽車衰敗局面。」、「少掉關稅還賣一樣價錢，引擎做多久還做不出來，笑死我...

有開車的人都知道，若在開車過程中，旁邊有人陪你聊天，那是多麼幸福的事啊。 但不巧的是很多人身邊都有一種 「一上車就會馬上昏倒」 的朋友，每次只要一聽到引擎的低頻聲、合適地搖晃頻率，他就會不知不覺睡著。美國網友MrMagoo21的妻子也是這種人，不過調皮的他，可是偷偷拍了妻子嘴開開的睡著模樣，放上網路上供大家 嘲笑 欣賞啊～  睡覺的時候最怕的就是被人看到嘴巴開開、鼻孔朝天的樣子啊......幸好有戴墨鏡，不然連翻白眼的模樣也都被看光光了！  睡著睡著，不知不覺往下滑～  「老婆，說好的餵食、陪我聊天、幫我看地圖呢？」   怕著涼… 好柔軟啊！  睡覺睡到已經成為達人，車上隨時準備好棉被、枕頭了！  碰到這種副駕駛，開車的人一定很無奈吧？尤其是在您開車長途旅行的時候，駕駛者的內心一定髒話滿天飛。畢竟長時間開車，路上又是一模一樣的風景，要撐著不睡著已經夠難了，旁邊的人居然還睡得那麼爽？   但其實網友MrMagoo21是相當能體諒妻子的，他說：「因為妻子從小就很容易暈車，所以她媽媽每次都會在她搭車前就讓她吃會讓人睡覺的暈車藥。長時間下來，妻子也習慣一上車就睡覺了。」     但不管怎麼說，MrMagoo21你邊開車邊用手機是好的嗎？ （哭笑不得） 乖寶寶們可千萬別模仿啊～     如果妞妞們自己也有上車昏倒的習慣，下次記得戴頂帽子或是墨鏡吧～免得哪天有調皮的朋友也拍下你睡到流口水的模樣，上傳到網路上供大家 嘲笑 欣賞喔！

金融圈又爆發大規模詐貸案，金額總共有66億，真的嚇人啊。 這次主角是一家貿易公司，別緊張，不是進口車貿易公司，他也沒有從事二手車買賣，而是一家塑料買賣的貿易公司。 6月中從事化纖原料、橡膠、輪胎原料進出口的老牌塑料貿易商—潤寅實業，爆發以虛假應收帳款向銀行貸款案件，詐貸金額高達66億元，包括王道、台企銀在內共十多家銀行受害，本刊上週走訪潤寅位於北市信義區總部，早已人去樓空，遭詐貸欠款的銀行業者個個損失慘重，檢調已介入調查。 「上個禮拜一場金融業活動中，坐在我旁邊的銀行高層都在問我，有沒有踩到潤寅應收帳款承購的地雷？」1位金控負責人對本刊記者透露。原來，6月中，成立已滿38年的老牌塑料貿易商－潤寅實業，竟爆發大規模詐貸案，總計詐貸66億元，王道銀行就是其中一家。 根據統計，潤寅在王道借款多達14億元，6月中旬潤寅負責人楊文虎忽然搞出失聯戲碼，「也都連絡不上公司的人！」遭欠款的銀行追討無門，本刊上週四（6月27日）實地走訪潤寅位於台北市信義區的總部，只見登記地址大門深鎖，公司招牌也全部拆掉，記者向大樓管理員詢問，方知潤寅早在2、3週前就已經退租，負責人也人間蒸發。 「這是大案子，最近銀行業都在討論這件事。因為潤寅用虛假的應收帳款向多家銀行詐貸66億元，受傷的除了王道以外，還包括台灣企銀以及兆豐銀行等13家，等於本土銀行約3成踩中地雷，其中，8大公股行庫當中多數中招，台企銀的呆帳更多達12億元，損失慘重。」知情人士對本刊透露。 為何會那麼多銀行業者中招？ 「他們（潤寅）是在去年第四季用虛假的應收帳款貸到很多錢，所以這個案子有很多銀行沒有擔保品，加上出貨到伊朗，結果最近伊朗遭美國制裁，導致錢收不到。」1位不願具名的銀行董事長說，「由於潤寅用假應收帳款詐貸，檢調近日已展開調查。」

這篇文章，只有一件事，就是SHOW一下這台車的配備！ 先讓各位看一下這台車的車頭，2019年BENZ GLC300 AMG版，很霸氣吧。 這台車有雙魚眼頭燈哦！ 不過，我這次是要為大家介紹這台車最醒目的夜色套件Night Package (代號：P55)，基本上就是黑色烤漆，主要有幾個元件：(通常會搭配 AMG Line 外觀套件) 一、高光澤黑色飾件 (葉子板) 的 AMG 前擾流裙或叫下巴：front splitter(翻為 前分離器) 二、grille trim(格柵裝飾)，我都說這是牙齒…有像嗎？ 三、rear diffuser(翻成 後擴散器)：在後保險桿的位置。 四、side mirrors and window trim側鏡和窗飾，也就是有： 1、高光澤黑色烤漆車外後視鏡外殼！ 2、肩線飾條與高光澤黑色窗框。 有時原廠會說夜色套件有含後方深色玻璃，不過我看從美國運回台灣的二手車，因為不能貼隔熱紙，所以後方玻璃幾乎都是選深色玻璃，所以不能算是夜色套件的一環。 五、Black Roof Rails黑色屋頂滑軌，也就是車頂架啦！ 您若在美國買BENZ時選配夜色套件，就是以上五項選配，想知道若要得到這些配備的費用是多少呢？ 答案：300美金。 不知道在台灣總代理會要付多少代價才有這選配。 在總代理的網站上，夜色套件的選項中會搭配 AMG Line 外觀套件：其中重點是18 吋 高光澤黑色高亮度 AMG 五輻式輕合金輪圈(RSK)，不過在美國這是分開的選配。 因為是選配，所以您可以選19吋的AMG圈，更霸氣吧！ 買車，您可以有三種選擇的心態： 1、我要買高配備的車：既然花這麼多錢買BENZ，當然是要跟別人不一樣，所以找的車輛配備愈高愈好啊。 2、我要買這台車的「氣」：在台灣開BENZ，你自然會散發一種氣勢，這是開普通國產車的人得不到的，跟配備無關。 3、我要的是安全、故障率少的車，所以里程數低、無事故等問題才是我最在乎的，其它…就隨緣囉！ 三種客人都對，也都很棒，您會是那一種人呢？