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BMW X7 外匯車有人進口嗎?

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 很少看到有人進這麼大台的車: 2019 BMW X7 XDRIVE40I ! 首先映入眼簾的就是那二個「大鼻子」。 BMW X7是X車系的頂級旗艦車款,外型設計也很有意思,這應該是後期的家族標誌性,原廠說是雙腎型水箱護罩,只是…呵呵,不過鋒利的類六角形智慧LED頭燈結合在一起,加上將近五米二的車長以及兩米的車寬,所以看起來還挺協調的! BMW X7雖然很大,但因為是頂級車款,當然配備是少不了的,標準配備的Design Pure Excellence風格套件包括緞面鋁質窗框、鋁質車頂架、進氣壩鍍鉻飾條、專屬前後銀色下護板與專屬輪圈,展露獨特高雅的風貌…喜歡嗎? 先來看一下這台車在總代理賣多少錢吧! 哇,果然價格不凡。 上面的488萬應該是標配,若加上選配,相信應該會突破500萬。 而事實上只要突破400萬的車,那 自辦外匯車 就非常划算了。 為什麼?你繼續看下去就知道 外匯車折舊的真相 ! 光看這張照片,就知道這台車很新了! 這是我們美國收車時拍的照片,上面僅有一點灰塵,根據我們多年進口外匯車的經驗,美國人很少「洗」引擎室,不像在台灣汽車美容都會被客人要求把引擎室洗乾淨,這真的是文化上的差異。 所以,看到這麼新的引擎室,客人當然是非常開心啊! 另外一個 判別外匯車車況的方式 ,當然就是看內裝了。 很新,這是客人看完後跟我說的話,是的,因為可能是美國大陸型氣候,天氣比較乾燥,加上里程數只有2萬多英里,換算後約3萬公里,難怪整台車看起來很新。 當我們拿到車之後,一定會先檢查整個車況,有時會發覺小問題,那就趕快處理。 這是在 美國BMW原廠檢查 後的修理費用。 也不是車壞了,而是發現少了一把KEY,所以趕快在美國先打一把! 我的經驗,若車輛運到台灣後要打鑰匙,是一件很麻煩的事情,而且打好後的配對也不見得一定會成功,那乾脆直接在美國打備用鑰匙是最好的選擇。 等一下,我感覺到有人說,這台車不是我們進口的! 你可以看看這張照片:安審合格證明的第二張。 一般來說,當車輛進驗車中心檢驗完成後,交通部會寄安全審查合格證明到客人的戶藉地址,然後再加上我們這邊工研院、環保署、能源局三個單位核章後,就可以開車到監理站領牌了。 心動嗎? 還記得我剛才說,台灣總代理引進的車款,若賣價在400萬以上的車,則自辦外匯車就非常划算,我用一張簡單的圖您就知道了。 看得懂上面那張圖嗎? 其中黑色曲線是車