在台灣的車商看過來：帝師汽車

我們是一間外匯車商，不只是賣車，我們也想研究總代理的想法，畢竟，他是我們的主要競爭對手。 不過，我發覺BMW汎德的策略很奇怪，為什麼呢？您可以看這張圖表： 可以看出來BENZ跟BMW的最大差別就是：BENZ賣的好！ BMW賣的沒有這麼好的原因是什麼呢？難道BMW的車比較差嗎？ 我看到一點覺得很奇怪，就是BMW在台灣的銷量明明不算好，但在台灣的進口車型卻超多的，我舉BMW X3這款車為例： 這是美國2020 BMW X3的型錄，只有二款，那就是BMW X3 30i AWD跟M40i AWD四輪驅動車！ 美國市場夠大吧！買的人夠多吧，但只進二款。 反觀台灣汎德進的款式，請看： 看的清楚嗎？ 總共有四款，嚴格來說是三款：BMW X3 xDrive20i、BMW X3 xDrive30i運動版(BMW X3 xDrive30i豪華運動版，也就是選配比較多一點)、BMW X3 M40i。 看出問題了嗎？ 我知道即使是總代理進口車輛，也要到驗車中心做測試，因為我就曾經在檢測場碰過他們的師父。 只要驗車就是成本，一款車只要有一台驗過，就可以授權給其它台同款車，所以銷量愈高，代表各車分攤的成本較低。 但是汎德明明知道台灣的銷量沒這麼高，但很有可能為了堵住貿易商的路，他們選擇了每款車都進的策略。 「因為總代理進了，貿易商就不想進。」這是我們外匯車商的想法！ 但…如果總代理的新車賣的不好，是不是代表未來的二手車市場，你找不到總代理的，那就當然也是中古外匯車商的天下了。 所以，今天我客人想委託我們代辦一台美國2019年BMW X3 30i，美金價格為26795元，車在加州，我用車身號碼查過之後，算給客人看，若在台灣採自辦外匯車的方式，那辦到好的價格只要約155萬。 您沒看錯、就是155萬，這包含了美國買車的車價，美國出口的報關及船運費，台灣進口關稅完稅後、加上ARTC驗車中心檢驗費，以及我公司收的服務費用。 有嚇到嗎？一台全新的BMW X3新車價269萬，算一般版的，才過了一年的時間，竟然用150萬的錢就可以買到。 新車為什麼折舊這麼快？外匯車為什麼這麼多人買？這樣終於可以理解，為什麼這麼多人要這麼做了！ 美國車這麼多，