在台灣的車商看過來：帝師汽車

根據美國公路安全保險協會(Insurance Institute for Highway Safety, IIHS )的最新研究，車輛安全配備中，車道偏移警示–這個既友善卻又有點令人煩躁的警示聲，一年內可以預防近八萬五千件的碰撞事故。 車道偏移警示系統。 摘自Kia 研究人員取得來自警方所記錄的交通事故數據，發現有使用車道偏移警示的車輛，與未配備這項裝置的車輛相比，降低約11%的碰撞事故、減少約21%的受傷風險，因事故而導致死亡比率也因此降低了86%。 摘自BMW 其他的安全科技配備，如盲點偵測系統，也為駕駛帶來些微的幫助，因變換車道而造成的事故與受傷的機率，分別降低了14%及23%。 盲點偵測系統。 摘自Hyundai 儘管有這些好處，但別因此期望車險保費會因為有了安全配備而減少，IIHS表示，多數小 車禍 的保險理賠，沒辦法辨別車輛是因為受益於車道偏移警示系統，而減輕了車禍所產生的影響。 摘自Volvo 更不用說，這些系統有時候會讓人覺得焦躁。根據相關研究顯示， IIHS發現幾乎有一半的車主會把盲點偵測及車道偏移警示關掉 ，因為他們覺得這些系統所發出的警示聲音或燈光，讓人過於煩躁。 摘自Hyundai IIHS也說，很多安全配備非常輕易就可以關掉。在眾多汽車品牌中，擁有安全指標之稱的 Volvo ，其實正嘗試透過故意隱藏影音系統中的子選項，藉以欺瞞車主已經關閉安全警示系統，但實際上根本沒關掉。IIHS也提及了Volvo的這番用心良苦，因為如此愚弄駕駛的做法(雖然是不得已的)，讓他們的車主在使用安全系統的使用率達到了86%。 這樣看下來，不免產生個疑問，為什麼會有車主花了額外的錢選配安全配備，卻又不使用它呢？ 像現在很多車主買外匯車，一定指定要23p跟車系統，但我真的懷疑，當您開著BENZ正在享受時，會甘願跟著一台TOYOTA ALTIS之後嗎？

在梅賽德斯-奔馳 官方公布的全新命名方 式中，SUV車型的命名 變化最為明顯。我 們這次試駕的奔馳GLE級就是此前 M級更名而來，這「GLE」三個 字母中的「E」代表著GLE級SUV車型與E級 轎車共享平台，兩款車還將大 量共享零部件，「G」則是代表著 像奔馳G級越野車致 敬的意思。接下來，我們需要 做的就是將頭腦中的奔馳M級 命名趕快拋棄，隨後將 GLE級大聲說 三遍即可。 ● 外觀整體變化不大，重在細節調整。 美規版進口奔馳GLE400霸氣非比尋常，時尚范兒也不落俗套。美規版進口奔馳GLE400搭配了4Matic全地形四驅系統，無論是越野，還是公路行駛，都可以做到遊刃有餘。 　側面線條與老款M級變化甚小，小到你很難區分它們，硬朗風格猶存，仍然很MAN。如果你喜歡「HIGH起來」的風格，同門出身的GLE運動SUV是你的新選擇。下面，我將給大家介紹介紹這台GLE 400與老款ML 400的區別在哪裡。 打開車門，內飾的設計絕對令人眼前一亮，而這個功勞我願意歸功於整個中控台最頂端的8英寸多媒體液晶顯示屏以及全新的三輻式多功能方向盤。理由呢？正是由於相比此前奔馳M級的內飾，這兩個元素猶如畫龍點睛之筆。對於潛在消費者來說，這些將成為他們津津樂道的談資；而對於老M級車主來說，這則是他們最羨慕的變化。 正是由於多媒體液晶顯示屏與方向盤的調整，讓我們感覺GLE級的內飾設計檔次感倍增。但我呼籲大家先冷靜冷靜，其實除去上面所說的兩個變化元素之外，GLE級內飾其餘部分的設計，與M級基本仍是保持一致的。 動態操控選擇系統（DYNAMIC SELECT）包括了COMFORT（舒適）、SPORT（運動）、SNOW（雪地）、INDIV（個性化）、OFFROAD（越野）共5種駕駛模式可選。由於GLE 400已經將OFFROAD2模式，也就是後橋差速鎖與低速扭矩放大功能設定為越野套件選裝包中，因此我們此次的試駕車並不具備純越野模式功能，只能依靠輪間限滑完成簡單項目 GLE 400的各功能控制區域排列非常規整，細至按鍵的布局都已經經過了人性化的考慮，操作起來得心應手。之前ML 400上大量光面桃木裝飾在GLE 400上已經變成了粗面的胡桃木，手感和表面處理毫不遜...

沒有看到車，可不可以買車？ 這個問題，是很多人不敢採用「自辦外匯車」的模式，而只敢買車商的現場庫存車！ 這是很多人的錯覺，大家以為看到車會「比較」安心！ 真的嗎？ 我認為買車是大事，所以相信自己是對的，但問題是相信自己的什麼？ 是眼光？還是分析能力？ 我鼓勵大家能多看看汽車拍賣場的車，特別是有評定「分數」的車，這些專業人士會給4分、3分，一定有他的道理。 當你看久了這些分數，您不用親自看車，就等於已經在看車了！ 這就是為什麼我說：人人都可以是外匯車商。 只要沒有事故的車，基本上他的「能耐」就是原廠設計的能耐。 除非…您不是拿來開，而是要拿來吃…

John 和 Nora 是一對非常熱愛生活、四處旅遊的幸福小夫妻，只要每一放假就會規劃行程，帶著家人享受每個旅遊在異地的過程，品嘗不同文化的美食。因此在美國的時候就挑選 2017 年 TOYOTA SIENNA LIMITED 銀色。

這台六扇門的 MINI Clubman ，有修長的車身線條及出色的行李廂空間， BMW 動力，車體加大，又很實用，令氣質優雅的女車主 Anny 一見傾心。 國外帶車回台灣 新款的 Mini 是 BMW 的「迷你」車， Mini 的多樣風格及客製化特色，也是最吸引人一面。 MINI Clubman 的外形一直在加大，保留了原有的 MINI 特色 之外，加大的車身令 ... Countryman 是熱銷車款。圖為 2017 年 MINI Countryman   MINI Clubman 是目前 MINI 車系中尺碼最大的車款。 美國運車回台灣的經驗分享 進口車關稅計算範例在此   我們除了協助提供 Anny 將愛車從美國運回台灣之外，還提供更多超值服務，讓您運車會想到的問題都幫您設想到了。 請參考 : 帶車回台灣流程 、 美國船運出口準備事項 、 台灣最新關稅法規 、 ARTC 驗車費用說明 中文化、導航、隔熱紙、倒車雷達及顯影等 符合台灣用車情況的配備加裝 保證最低價的保險公司汽車保險，原廠規格汽車保固險， 讓您的愛車在台灣享受幾近原廠保固的福利。 很多人會選擇總代理的車而不是買外匯車，其中一個重要原因就是擔心後續的保固！ 保固有三個重點： 1 、保固不用錢嗎 ? 因為進口車的零件很貴，所以，怕修理費用高，因此會希望能買總代理的車，萬一要修的話，「可能」可以不用錢。 2 、零件是否缺料：有些客人因為之前沒有接觸過外匯車，所以會擔心萬一車輛有問題，沒有零件可以修理。 3 、技術文準高低：這也是客人常提的，就是怕外面修車師父的技術良莠不齊，怕愛車修到壞了 ! 先跟大家分享的一件事，就是在驗車完畢後準備領牌時，此時我們會建議客人買：進口外匯車新車保固險 ! 花小錢賺大保障   外匯車 保固險 玄天國際 在全省也成立維修保養聯盟， 讓您的愛車保養維修很放心 ! 進口車維修保固 2017 年 Mini Clubman 馬力及性能介紹 車身座位 :  6 門 5 人座 性能數據 :  136hp@4400rpm  22.4kgm@1250rpm...